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【軸承知識】非標軸承的安裝與失效原因

發布時間:2021年11月17日下午2:56

非標準軸承,通俗的講,就是不符合國家標準規定外形尺寸的軸承,也即外形尺寸不同于國家標準規定的所有軸承。

其主要特點為,通用性程度低,多為特殊設備、特殊場合應用,批量小,新研發設備試用產品占多數;但因其非規?;?、批量化生產,生產企業又不多,成本則高,價格較貴。

標準軸承:標準軸承的內徑或外徑、寬(高)度、R寸符合GB/T 273.1-2003,GB/T 273.2-1998,GB/T273.3-1999或其他有關標準規定的軸承外型尺寸。

非標軸承就是和標準軸承尺寸結構對不上的就屬于非表非標軸承,也就是按客戶要求生產的軸承

例如非標內外49標準的50其他什么都一樣,那49就屬于非標。你得按著客戶書上的尺寸結構比,否則你怎么知道49是國標還是50呢。還有的結構不一樣,例如有的鋼球滾子多,或者少,這種少見一般都可以通用全稱就是非標準軸承。

非標軸承表面清潔法:

1、表面清潔:清洗必須依被防銹物表面的性質和當時的條件,選定適當的方法。一般常用的有溶劑清洗法、化學處理清潔法和機械清潔法。

2、表面干燥清洗干凈后可用過濾的干燥壓縮空氣吹干,或者用120~170℃的干燥器進行干燥,也可用干凈紗布擦干。

涂敷防銹油的方法:

1、浸泡法:一些小型物品采用浸泡在防銹油脂中,讓其表面粘附上一層防銹油脂的方法。油膜厚度可通過控制防銹油脂的溫度或粘度來達到。

2、刷涂法用于不適用浸泡或噴涂的室外建筑設備或特殊形狀的制品,刷涂時既要注意不產生堆積,也要注意防止漏涂。

3、噴霧法一些大型防銹物不能采用浸泡法涂油,一般用大約0.7Mpa壓力的過濾壓縮空氣在空氣清潔地方進行噴涂。噴霧法適用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油,但必須采用完善的防火和勞動保護措施。

非標軸承的安裝

軸承裝配表面及與之配合的零件表面,如有碰傷、銹蝕層、磨屑、砂粒、灰塵和泥土存在,一則軸承安裝困難,造成裝配位置不正確;二則這些附著物形成磨料、易擦損非標軸承工作表面,影響裝配質量。因此,安裝前應對軸頸、軸承座殼體孔的表面、臺肩端面、及連接零件如襯套、墊圈、端等的配合表面,進行仔細檢驗。如有銹蝕層,可用細銼銼掉,細砂布打光,同時也要清除軸承裝配表面及其連接零件上的附著物。

對內、外圈可分離的軸承,不要把外圈互相調換弄錯以免影響接觸質量。對非標軸承,不得任意把軸承中的滾動體取出混放,以免安裝位置錯亂影響精度。

安裝軸承時,為便于察看軸承代號,不致安錯,應將軸承套圈的打字面朝外擺放和安裝。

對于過盈量較大的中、大型軸承,為了便于安裝,必須裝前加熱;對于緊配合的輕金屬軸承座殼體孔(如鋁軸承座),因硬度很低,為預防軸承外圈壓入時軸承座殼體孔的表面被劃傷、拉毛,亦應加熱安裝。

加熱方法,一般是將軸承或分離型軸承套圈,放入盛有潔凈機油的油箱里,使機油淹沒非標軸承,均勻加熱。溫度達到80-90℃時,取出擦凈,趁熱安裝。油箱可用2-3mm厚的鐵板制成,距箱底50-70mm高處加一多孔鐵板,軸承置于多孔鐵板上加熱。其目的是避免油中沉淀雜質進入軸承。

但是,對于兩面帶有防塵蓋或密封圈的軸承,因在制造中已加入潤滑劑,安裝前期不能加熱。

非標軸承失效原因和預防措施

軸承的壽命是與制造、裝配、使用都緊密相關的,必須在每個環節都做好,才能使非標軸承處于最佳的運轉狀態,從而延長軸承的使用壽命。軸承安裝結束后,為了檢查安裝是否正確,要進行運轉檢查。小型機械可以用手旋轉,以確認是否旋轉順暢。檢查項目有因異物、傷痕、壓痕而造成的運轉不暢,因安裝不良,安裝座加工不良而產生的力矩不穩定,由于游隙過小、安裝誤差、密封摩擦而引起的力矩過大等等。如無異常則可以開始動力運轉。

動力運轉,從空載低速開始,緩緩的提高至所定條件的額定運轉。試運轉中檢查事項為,是否有異常音響、非標軸承溫度的變化、潤滑劑的泄漏或變色等等。如果發現異常,應立即中止運轉,檢查機械,必要時要拆下軸承檢查。

1、軸和軸承室公差的選擇與控制:軸承壓入軸承后應轉動靈活無阻滯感。如有明顯轉動不靈活,則表明軸的尺寸太大了,公差要下調。如非標軸承壓入軸后用手轉動有明顯”沙沙”感,則可能是軸的公差太大或軸的圓度不好。所以在控制好軸和軸承室公差時也要控制好圓度,目前國內很多廠家只對公差進行控制,沒有對圓度進行控制。

2、軸承的裝配方式:因為軸承是高精度產品,如裝配不當很容易對非標軸承溝道造成損傷,導致INA軸承損壞。軸承在裝配時應有專用的模具,不能隨意敲打,在壓入軸時只能小圈受力,壓大圈時只能大圈受力。裝配時要求采用氣壓或液壓,在壓裝時上下摸要外于水平狀態,如有傾斜會導致軸承溝道因受力損壞,而使軸承產生導響。

3、裝配異物的防止:非標軸承在裝到轉子上做動平衡時很容易將動平衡時產生的鐵屑進入軸承內部,因此最好是裝軸承前做動平衡。有一些廠家為了裝配方便,裝配時在軸承室內涂上一些油或油脂起潤滑效果,但往往操作人員很難將量控制好,如果油或油脂在軸承室內積留較多,在軸承轉動時很容易沿著軸進入INA軸承內部。軸承室最好是不要涂油或油脂,如非涂不可則要控制不得在軸承室內有積留。

4、漆銹的預防:漆銹的特征是多發在封密式的電機,電機在裝配時聲音很好,但在倉庫內放了一些時間后,電機異響變的很大,拆下非標軸承有嚴重生銹現象。以前很多廠家都會認為是軸承的問題,經過不斷宣傳,現在電機廠已經意識到主要是絕緣漆的問題。該問題主要是因為絕緣漆揮發出來的酸性物質在一定的溫度、濕度下形成腐蝕性的物質,把軸承溝道腐蝕后導致INA軸承損壞。該問題目前只能是選用好的絕緣漆,并在烘干后通風一段時間后裝配。



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